近几年突汽车配件行业持续发展，从1995年到2001年，该行业增长率达到10%。2001年行业产值7.729亿第纳尔，其中汽车电路系统产值4.029亿第纳尔，占整个汽车配件产值的52%。
　　汽车配件出口在1995—2001的7年间增长了3倍，即从1.79亿第纳尔增加到4.923亿第纳尔，其中80%是由生产汽车电路系统的企业完成的。7年间该行业进口年均增长13%，即从1995年的2.36亿第纳尔增长到2001年的4.976亿第纳尔。奔驰、大众、奥迪、标致、菲亚特等世界著名汽车生产企业均在突尼斯投资办厂。在汽车电缆束方面，突尼斯已成为欧盟的10大供应商之一。8家欧洲市场的主要供应商中有5家在突尼斯建立了生产企业。突尼斯汽车配件产品在欧洲占据一席之地，主要因为突汽车配件业能很快吸收新技术，目前该行业有127个专业技术培训中心，每年能培养33000名技术人员。
　　1995—2001年间，汽车配件业投资达到1.762亿第纳尔，其中生产汽车电路系统的企业吸收的投资占55%，汽车配件业已成为突尼斯最吸引外资的行业之一，吸收了30%以上的制造业外国直接投资。突德商会最近公布的一项调查显示，突汽车配件业投资机会对外开放，且颇有效益，该行业的其它部门还是空白。汽车电缆生产列入最赢利的行当。突过去需进口的一些塑料配件和铝制元件等现在都能生产，而且还可进一步压缩生产成本、提高产品本地化程度。
　　突尼斯汽车配件业雇员超过10人以上的企业有124家。纯出口企业有为54家，其中生产汽车电缆企业为33家。纯出口企业吸收就业人员为16938人，其中生产汽车电路系统的纯出口企业就业人员占90%。
　　该行业还制定了至2006年目标规划，包括将生产率提高40%，产品出口率提高到80%（目前产品出口率66%）。另外，该行业还将把现有的开发能力从50%提高到70%，将废品率从70%降低到40%。
　　目前国际汽车制造业需要越来越多的电子元件及结合机械和电子元件的控制系统。这是突汽车配件行业面临的新挑战。电子元件已成为汽车厂商间竞争的法宝，所以谁能以较小的投资掌握先进的电子元件生产，谁就能赢得市场。汽车行业新趋势是制造商把相当大一部分生产转给分包商，自己只负责制定发展战略、产品设计、市场营销。为适应这一趋势，突尼斯汽车配件业应研究如何提高劳动力水平、运用更合理的分包方式、寻找合适的设备制造商，以便紧跟市场发展潮流。