加纳的基础设施产业包括以下各项：
      -电力
      -水与卫生
      -电信
      -道路与运输

      投资机会

      加纳的供水与卫生基础设施缺乏，尤其是农村地区。该领域需要大量投资以扩大其覆盖面、修复与维护现有的基础设施以及提供点源（钻孔/人工挖井）、小城镇管道方案、集雨厂房及家庭/公用厕所等。

      物理设备的建造方面也需要一定的投资以提供电器机件，主要包括街道照明、扩大覆盖面/接入范围与提高使用效率以及生产制造等方面。

      电信业务领域也存在着相当可观的投资机会。该领域要求服务提供商能实现国际语音电话与当地公共电话网络的连接。技术及其它有关的配套服务也有需求，如供应质量良好的电信设备等。

      道路与运输领域的投资机会则主要在于施工与维护、服务与销售等方面。

      作为加纳政府中期计划优先发展的领域，运输服务尤其在以下方面有着颇为可观的投资机会：
      -大众运输方面——公交时刻安排系统
      -特定线路的铁路升级与乘客铁路运输
      -水路运输系统
      -国内及次区域服务的航空运输提供商
      -地方机场的开发
      -BOT、BOO、BAT及BLT等系统下现有干道的升级

      加纳的竞争优势
     
      加纳的基础设施产业经历过不同时期的结构改革。不同的改革促成了加纳基础设施产业的结构调整、商业化、竞争扩大化与私有化。

      多年来，加纳政府提倡供水、卫生与电力工业合理化的政策，不断促进并完善水电服务以经济、效率、有效且符合要求的状态实现供给。

      政策的长期目标在于到2020年实现全国的饮用水与电力供应，强调用户应承担一定的费用，以确保收回成本并提供足够的税收，从而进行系统的运营、维修与替换。私营企业的参与是确保城市供水业务良好运营与管理的一项关键要素。

      加纳的道路运输业市场扫塌以待，诚邀各国投资者入驻。一些汽车销售公司已经率先进入，销售不同品牌的车辆，还提供相关售后服务。此外，全国数以百计的零配件商人亦将是该行业有力的支持。

      政府采用了新的捐税作法，为建设—经营—转让（BOT）体系及其它私营企业参与模式做好了准备。

      加纳道路运输业的发展拥有：
      -足够的运输用燃料及许多汽车服务中心；
      -构筑道路的原材料，包括价格合适的沙砾、碎石、沙子及铁矾土等；
      -低廉的劳动工资率，截至2011年2月的最低工资为每天3.73加纳赛地（约为2.49美元）。