旱船坞 

       产业介绍 

       特立尼达和多巴哥拥有350多家直接或间接从事海运产业的企业。在六家本土旱船坞从业企业当中，只有一家有能力停泊2,000吨位以上的船只。特多拥有总长约1300公里的铺装公路，并与纽约、迈阿密、佛罗里达州、多伦多以及伦敦（盖特威克）有直达的空中航线。 

       特多也是一个稳定的民主国家，拥有完善的知识产权法规，为商标、专利、版权、工业设计、集成电路、地理标识以及新型装置等等提供有力的保护。特多自1965年起一直都是国际海事组织的成员国。 

       该产业的主要特点包括： 

       •两个国际货柜港口；  

       •一个液化天然气（LNG）码头；  

       •一处铝矾土转运中心；  

       •一个石化产品装运港口；  

       •一个炼油厂专用港口；  

       •西半球电费最便宜的国家之一：前400度用电每度0.04美元，超出部分每度0.051美元。  

       市场规模 

       国内市场： 

       •人口：1,341,000  

       •当地登记在册的船只：127支

       •定期往返当地港口的船只：1221支

       转运 

       产业介绍 

       特立尼达和多巴哥拥有350多家直接或间接从事海运产业（转运）的企业。共有46多家海运公司使用了特多港口，包括Maersk、ZIM、Bernuth、CMA-CGM、Hapag Lloyd、Sea Board Marine以及Crowley。 

特多的地理坐标是赤道以北11°00"，格林尼治子午线以西以及热带气旋地带以南61°00"。该岛是圭亚那和苏里南的天然转运中心，并与北美洲东海岸-南美洲东海岸航线相差692公里。 

       特立尼达和多巴哥拥有： 

       港口和海港 

       •两个国际货柜港口（PPOS和Pt Lisas），每年吞吐量高达50万个标准箱；  

       •Pt Lisas拥有大量的土地可供扩建；  

       •一个液化天然气（LNG）码头；  

       •一处铝矾土转运中心；  

       •一个石化产品装运港口；  

       •一个石油码头；  

       市场规模 

       国内市场规模 

       •人口：1,341,000  

       •当地登记在册的船只：127支  

       •定期往返当地港口的船只：1221支  

       劳动力市场 

       高等院校也会输出一些以下学位课程的大学毕业生： 

       •海事操作管理理科硕士：自2009年起共有19位毕业生；  

       •航海科学理科学士：迄今为止尚无毕业生；  

       •海运操作（工程专业）文凭：自2008年起共有21位毕业生；  

       •海运操作（航海专业）文凭：自2008年起共有34位毕业生；  

       •机械、土木、电气、化学工程等专业的理科硕士（西印度大学）：2011年所有工程专业领域共有1400位毕业生；  

       •港口和海事管理理科硕士：迄今为止尚无毕业生。  

       其它产业 

       除了五大目标产业之外，特多还提供多种产业的众多投资机遇，包括： 

       •金融服务  

       •旅游  

       •农业  

       •能源