日前有消息称，中国浙江吉利控股集团已提交报价，欲收购英国汽车制造商锰铜控股有限公司(ManganeseBronzeHoldingsPlc)约80%股权。另外近两成股权已被吉利汽车所持有。

　　对此，吉利控股相关人士对《每日经济新闻》记者表示，“吉利的确正在参与针对英国锰铜的收购，但目前尚没有最终结果”。

　　2012年10月，英国锰铜公司称，所生产的TX4出租车因转向故障进行召回，需要巨额资金。但无力承担巨额召回费用及多年亏损，英国锰铜进入破产保护程序。普华永道会计师事务所成为英国锰铜的破产管理人，全权处置召回、资产出售或融资问题。

　　随后，吉利汽车便展开对英国锰铜的全资收购。不过，吉利汽车只是多家竞购者之一。上述相关人士向记者表示，英国锰铜有两大优势——悠久的品牌和对于国际专业出租车市场的了解，“这些都是吉利汽车未来海外布局最关注的要素”。

　　英国锰铜与吉利汽车原本关系密切，目前吉利汽车仍是英国锰铜的第二大股东。资料显示，看中英国锰铜技术和英国销售渠道的吉利汽车，迅速在中国组建了上海英伦帝华公司。该公司注册资本金为5340万美元，吉利汽车持股51%，华普汽车持股1%，英国锰铜持股48%。

　　按照当时规划，英伦帝华在为英国锰铜代工生产出租车、并出口至英国的同时，希望消化吸收锰铜技术、推进自主品牌建设。

　　有分析认为，未来接盘英国锰铜之后，吉利汽车可以在更大程度上吸收英国锰铜的技术。据悉，英国锰铜公司曾长年代工劳斯莱斯的车身及其他零部件。

　　此外，在接盘英国锰铜之后，还可能推动吉利全球化。此前吉利汽车曾与英国锰铜达成协议，期望借助其销售网络推动吉利汽车自主品牌在英国市场的销售。