在中国海外并购金额总量较去年同期缩水42%的情况下，与一带一路相关的海外并购规模出现了爆发性增长。

       路透数据显示，截至本周一，中国对“一带一路”上68个国家的公司并购规模达330亿美元，超过了去年全年的投资量310亿美元。

       作为中国的国家级战略，在5月的首脑会议上，中国主席习近平曾承诺将为“一带一路”计划投资1240亿美元。

6月，中国的监管者们收紧了中国对其他地方的海外投资，海航、万达和复兴集团等大型企业的海外扩张之路都遭到了限制。2016年，中国海外投资规模达2200亿美元，这些钱里面的一部分被用来收购地产、娱乐影业和足球俱乐部。现在它们都被列入了监管者的黑名单。

       但监管限制不涉及被视为国家重大战略的“一带一路”。截至八月初，今年中国在“一带一路”沿线国家发生的并购项目共计109起，去年全年为175起，而前年则为135起。从数据上看，与“一带一路”相关的海外并购仍在持续扩张。

       与“一带一路”相关的海外并购更容易通过审批

       路透社援引一位中资海外并购领域的高级投资顾问称：“你做的并购是否与 一带一路 相关，是监管者在审批之前要考虑的第一件事。而你最好早点想清楚这件事。”

       Herbert Smith Freehills律师事务所的Hilary Lau则表示，“一带一路”是中国的长期国家战略。在发生在其沿线的并购项目中，能源和基础设施又最受监管者青睐。

       “在印度尼西亚、马来西亚、缅甸等国家，最近中资并购行动频繁。斯里兰卡、印度和孟加拉国也很火热，因为它们是连接东方和西方的走廊。”

       今年发生在“一带一路”领域的最大的一起并购案，是万科联合中银集团、厚朴资本、高瓴资本等中资财团，以116亿美元的价格收购全球最大的物流设施提供商之一普洛斯（Global Logistics Properties）。其他的大型并购案还包括：中石油以18亿美元收购阿布扎比陆上作业公司8%的股权、海航集团以10亿美元收购新加坡物流公司CWT等。

       国家外汇管理局8月表示，鼓励国内企业参与“一带一路”项目。值得一提的是，海外投资遇阻的海航最近也表示，以后会优先把资金投入到“一带一路”项目中去。