这项技术的研制开始于2002年，2005年申请专利，2007年获得专利，专利有效期至2025年（详见专利证书复印件）。

       该技术可用于内燃机、桥梁、减速器、压缩机、液压机等设备设施的修复和保持。

       用于内燃机，在气缸里加上无使用期限限制的超硬陶瓷保护层，可使内燃机具备优越的性能，无安全隐患。这些性能包括：
       ——消除磨损；
       ——降低摩擦15倍；
       ——节约燃料20%或更多；
       ——节约机油50%或更多；
       ——保护气缸，防止低品位油造成损伤；
       ——大大改善发动机的动力学性能（加速性能和速度）；
       ——无需冷启动；
       ——降低发动机和减速器噪音；
       ——平衡压缩参数；
       ——大大提高发动机寿命。

       陶瓷保护层的优点：
       ——陶瓷保护层硬度高；
       ——能用于高转速；
       ——不卡壳；
       ——修复处理可靠、有效、方法简单；
       ——对机油无要求；
       ——处理后的活塞气缸摩擦变得如此低，以至于一定时间内发动机可以在无机油的情况下运转。

       生态经济性能：
       ——节能降耗，保护环境；
       ——延长废旧发动机寿命，废物利用。
       ——经济性指数高。

       该技术适用于所有类型的内燃机，包括新的内燃机。