与传统筑路技术比较，该项新技术具有显著缩短工期、降低成本50-60%、提高公路承载能力40-70%、减少公路维护费用20-60%、路面不结霜、快速修复损毁路段等特点，具有良好的应用前景。

       技术成熟度：小规模试生产

       外方提议合作方式：技术转让、技术入股、合作生产