曼切斯特大学发明的一种通过磨粒分析的方法确定机械系统的哪一部分被磨损，磨损的原因的系统,可以用于汽车，航空，制造处理器等的实时检测。

       专利目前正在起草。寻求商业验证技术许可伙伴。