帝国理工学院新研发了一种新型流体控制系统，通过流体特点设计不规则的网格，用来减少噪音和车辆振动传播，该系统主要有以下特点：1、流体均衡；2、设计了振荡阻尼；3、通过网格减弱流体的传递；4、流体下游的压强不会改变湍流强度；5、精度和灵敏度较好。

       该实验室成果正在申请专利，寻求授权许可合作。