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2009-083-英国-007 英电动汽车及充电电池企业寻找投资及合作对象 -- 收藏
http://www.vitwo.cn   2009/5/19 10:47:44  点击:

英电动汽车及充电电池企业寻找投资及合作对象
(2009-083-英国-007)

        外方是一家新近成立的致力于电动汽车和充电电池生产的英国企业。公司高管人员来自世界各大知名汽车企业,拥有自主知识产权。
        公司将生产的车的性能指标:单次充电可行使100英里(160公里),最高时速80英里 (128公里)。
        电池技术和性能 (各项指标都在世界领先范畴):
        性能 (未经最大化的电池元件) :
 能量:5 Ah at 2.1 V, 101 g  =  104 Wh /kg
 动力:105 W at 50 A load  =  1040 W /kg
 成本:主要原材料Li Fe,成本约为其他电池化学材料的25%
 安全性:
        电池元件内无氧 ━ 无爆炸风险
        防止过度充电 ━ 电池元件开始降解前可能有 0.9 V 过电压,但不会造成热不稳定 
        过度充电的过程中,电池元件生成稳定的固体产品
        铁基化学元素更加环保,更易回收
        另外该公司还将研发和商业化优于锂电池的更新一代电动车用电池技术-- 液体电解质电池。该技术比锂电技术成本更低,更有利于使用低碳动力来源。该技术计划计划在2015年推出。
        外方公司概况
        该公司计划2011年将该品牌家用电动汽车推向英国和北欧市场。计划2012年实现年销售12000台, 年销售额2亿英镑。
        目标市场为家用第二辆车市场。定价为12000英镑,中档价位,与 Corsa/Fiesta/Polo 等车类似。该车型将获得英国政府的每辆电动汽车5000英镑的补贴,所以最终实际价格为7000英镑每辆。
        该公司市场营销方式独特,摈弃传统汽车分销模式, 通过网络直销。
        该公司生产方式与电脑,白色电器等相似 (而非传统汽车生产方式) 。生产基地仅进行最后组装。 车辆只有在获得客户订单之后才进行组装。此种方式使得投资规模最小化,成本最小化。
        该车可符合欧盟规定的80%的碳减排量。 这将使该公司在2016年前后在碳减排方面拥有约5亿英镑的价值。
        该公司拥有英国国防军工研究部门开发的最新充电电池技术(锂电)的独家使用权。
        该公司计划成为世界领先的电动车电池生产厂商。
英国政府支持
        为了达到欧盟设定的2050年前实现80%的碳减排目标,根据气候变化组织统计,40%的车辆必须是电动车辆。目前很多大型汽车企业正面临金融危机的打击进行重组,无力无瑕投资开发低碳排放量的车辆和电动车辆。
        英国政府引进了总规模23亿英镑的汽车行业扶植项目,向电动车辆行业提供长期贷款,进行大力支持。目前长期贷款额度可达项目总投资额的75%。
        该公司计划获得英国政府3900万英镑的长期贷款。
融资需求:
       总融资规模2000万英镑, 目前阶段希望融资1060万英镑
       投资人投资退出方式可以是股权出售(尤其是碳减排价值) 或者公开上市

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