轴流式发动机是目前世界范围内能量转化的主要机制，广泛用于喷汽式飞机和发电领域。如何提高其工作效率，具有非常重要的经济价值和环境保护价值。

       牛津大学工程系的研究人员通过对发动机的喷管设计进行改进，可减少发动机的流体动力损失和提高散热效率，从而提高喷射发动机、燃气或蒸汽涡轮发动机的工作效率。

       已经申请专利，希望寻求该项目的商业化合作伙伴。